根据广东省交通运输厅粤交规划【2017】11号《关于广州至连州高速公路花都至连州段分期实施的通知》，本项目分两期实施：其中一期工程名称暂定为“广州至连州高速公路从化至连州段”，实施从化（佛清从高速公路）至连州（粤湘界）段；二期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至从化段”实施“花都（珠三环高速）至从化（佛清从高速公路）段”，与一期工程同步开展前期工作、同步建成通车。

广州从化至清远连州高速公路项目(下称“广连高速项目”)起于广州从化鳌头，与佛清从高速交叉，终于连州市大路边镇，与湖南衡临高速相接，全长213公里，总投资330亿元，采用BOT+EPC模式,由中交四航局与中咨集团联合投资，是目前四航局最大的单体投资项目。全线共设互通式立交21处；全线设服务区6处、停车区3处、养护工区5处、管理中心1处、管理分中心1处、收费站17处（含主线收费站1处）。估算总投资3696892万元，平均每公里造价17303.66万。湘粤省界点至大湾互通（K10+630~EK118+650）采用六车道，设计速度为 100km/h， 路基宽度33.5m； 大湾互通至佛清从高速（EK118+650~K228+508）采用六车道，设计速度为120km/h， 路基宽度 34.5m。主线全线共设大桥 216 座，总长86175.4 米， 其中共设特大桥 20324.2m/13座，大中桥 65851.2/203 座； 隧道 17 座，总长 20655 米，其中特长隧道 5170m/1 座，长隧道 9625m/6 座， 中隧道 3945m/5 座，短隧道 1915m/5 座。桥隧总长度 106830.4米，桥隧占路线长度的比例为 50.00%。

四航局广连总承包部负责TJ04、TJ07、TJ08、TJ12标段的土建部分（总长约26公里）以及四航局所辖范围的所有后续路面、房建、机电、交安、绿化专业（总长约162公里）的施工。

广连高速的建成，能形成广州除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道，同时也将成为粤湘南北过境通道中，行车条件最优的高速公路。该条高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低,较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，大大改善了行车安全性。该项目建成后将助力粤北地区快速对接融入粤港澳大湾区，使粤北甚至湖南地区的民众往返珠三角变得更为便利。