9月13日，中山大学岩土工程与力学团队到开春高速公路项目开展“土壤生态自修复增强的高性能酯类材料与技术”调研工作。

本次调研选取了开春高速公路项目TJ06施工段红石山便道两处边坡，作为试点边坡。调研队伍采集土样进行配比试验，确定了现场施工方案，拟定“山竹”台风过后，待暴雨天气减少即可进场施工。试验成功后拟全线应用。

“土壤生态自修复增强的高性能酯类材料与技术”是中山大学（广东省重大基础设施安全工程技术研究中心）自主研发的水土保持与生态修复新成果，可以实现水土流失高效治理与生态高质量修复，探索解决边坡、堤岸、草场、丛林等长期多次重复治理且效果不佳的问题。该技术可应用于水土保持、生态防护等，目前已建立工程示范。

此次调研活动为四航局与中山大学校企合作计划在开春高速公路项目的深入推进迈出了坚实的一步。