新华社客户端海口4月9日电 近日，由中交四航局负责施工的海南八所港新港区5万吨级航道维护疏浚工程顺利开工，预示着八所港危化品码头将于四个月后可以靠泊载重5万吨级的船舶。

      八所港位于海南省东方市，是国家一类开放口岸，与全国沿海各港及全球二十多个国家和地区通航贸易往来，口岸服务机构齐全，是环北部湾经济圈主要的贸易港口。八所港新港区的危化品专用码头，拥有一个万吨级和一个千吨级泊位，是海南唯一的公共的现代化化工危险品专用码头。但由于回淤量大、浅点多，大船基本无法进出，严重制约港口和园区的发展，急需进行维护疏浚。

      中交四航局承接八所港新港区航道疏浚任务，疏浚航道总长约4.6公里，疏浚土总量约334万立方米，总工期120天。建成后航道水深达13米以上。此次疏浚工程开工，意味着八所港危化品码头将于四个月后便可靠泊载重5万吨级的船舶，不仅能极大地缓解泊位的靠泊压力，提升泊位利用率和装卸作业效率，还能对船舶航行安全、应急处理提供较好保障；同时，还将为中海油海上平台原油外运提供码头方面的保障，大幅提高东方临港产业园相关企业危化品运输效率，降低运输成本，充分发挥公共水运枢纽效能。“园区内有关企业将会感受到疏浚工程带来的各种便利和实惠，八所港也将进一步助力海南自贸港建设。”海南八所港务有限责任公司第二装卸区总经理张生琦说。

      据了解，中交四航局项目团队进场后，遇到了八所抛泥区容量指标不足、施工面临较大安全避让风险等困难。项目部在当地政府和港务局支持下，顺利办理各类施工许可证，并通过协调八所港务公司和东方市海事局，初步建立“安全听从海事、施工依靠港调、突发执行预案”的原则和机制，有效保障施工安全有序。同时，为保护好施工区域的生态环保，中交四航局项目团队在与疏浚船舶进行详细施工交底的基础上，实时监控船舶在港区内航行、维修情况，禁止船舶油污污染港区，并通过GPS船舶定位系统监控船舶抛泥情况，确保在规定的抛泥点抛泄淤泥。