7月22日上午，广西贵港至隆安高速公路项目在广西壮族自治区交通运输厅举行特许经营权协议签字仪式。特许经营权协议的签订,标志着贵隆高速公路项目进入了实质性建设阶段。

贵隆高速公路项目采用“BOT+EPC”模式，由中交路桥建设有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司成立联合体，负责该项目的投资、工程勘察设计、施工和运营，各股东持股比例分别为39%、28%、28%、5%。

据悉，目前该项目专项评估工作进展顺利，地质灾害危险性评估报告已备案，节能、水保和环评报告已批复，压覆矿、社稳、安全条件论证及预评价报告处在跟踪批复阶段；项目工可准备修编上报。另外，本项目的三家设计单位均已进驻现场，开展外调和初测、初勘工作。

贵隆高速公路是《广西高速公路网规划修编》布局方案“6横7纵8支线”中“横4”苍梧（龙眼咀）至硕龙段的重要组成部分。起点接贵港至梧州高速公路，终点与隆安至硕龙高速公路对接，途经贵港市、覃塘区、宾阳县、武鸣县、隆安县，全长约227公里，设计时速120公里/小时。

该项目是横贯广西中部东西向的交通大通道，也是连接云南、广西、广东等西南省区的省际通道，还是我国西南出入边境的国际通道。建成后，对完善泛珠三角区域路网结构，优化路网布局有重要意义。